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成功的坚实基础

通过关注货物交付并构建强大的国际关系,Future Forwarding 成功实现自身的健全发展并迈向光明的未来。

“我在 2003 年 8 月加入 Future Forwarding。我是公司第五位员工,对我而言可谓是翻天覆地的变化。这是因为我之前就职于一家拥有 6,000 名员工和 300 个办事处的公司,然后我来到一家只有一间小办公室和四名员工的公司,”这家位于美国的运输、仓储和物流公司 Future Forwarding 的总裁 Colin Smith 说。“但是即使是在当时,公司文化也是基于与客户和员工建立良好关系,而且让我们自豪的是我们第一批公司员工和第一批客户依然与我们同在。”

Smith 最初在英格兰工作,在职业生涯早期机缘巧合进入物流业。当时是 1980 年代中期,他任职于制药企业 The Boots Company 的出口部门。Smith 中途走过一点弯路,做过职业板球运动员和保险推销员。后来在 1992 年重回物流业,不出十年就与家人一起跨过大西洋到美国生活。

Smith 在进入 Future Forwarding 的早期就认识到,Future Forwarding 需要致力于服务及个性化服务,而这种专注力能让公司在一个竞争激烈、关系和信任至关重要的行业中一较高下。

“我们在 2003 年至 2005 年期间实现急速增长,我们的营业额每年增长 300% – 400%。与此同时,我们扩大业务经营,不断将新服务加入我们的现有业务中,”Smith 说。“我们通过与一家公司确立合作关系,与远东市场建立联系,因此我们不仅可以提供具有竞争力的费率,而且可以提供当地代表。我们还从一个进口商开始与家具行业建立牢固的关系,该进口商将我们介绍给其他人等,而其现在依然是我们的客户。”

根据 Smith 的说法,这段时间 Future Forwarding 的迅速增长很大程度上要归功于公司客户也在增长的事实,反过来也是由于公司为客户提供了预期的支持水平。

“我们的目标是成为客户业务的延伸,并肩坐在会议桌旁,了解客户的产品、供应链和生产流程,”Smith 说。“我们也花费大量时间和资源,与我们可以信赖的海外合作伙伴网络建立关系。”

公司服务成长和扩张非常迅速,但是也遇到过难关。Future Forwarding 曾推出一款相当简单的企业软件套件,该套件最初专为英国市场设计,但员工逐渐发现自己受到技术的拖累。随着公司服务产品的扩大,公司购买了一系列不同的软件包,但后来这些软件包必须一起操作,使得即使最基本的报告功能也难以实现。在短时间内,公司需要在其采用的各种系统之间传递数据,而这严重阻碍了公司的扩张能力。

2001 年 9 月 11 日纽约和华盛顿特区恐怖袭击之后,面临新增的安全报告要求,Future Forwarding 开始投资一系列不同的软件系统,涵盖第三方物流、仓储和报关。“实际上我们用来处理交易的时间越来越长,因为员工不得不登录和退出很多不同的系统,”Smith 说。“我们要应对 7 个不同的软件应用程序,因此一旦出错,解决故障通常很麻烦。”

Future Forwarding 在 2010 年开始评估 CargoWise 的 ediEnterprise,并于 2011 年 2 月在美国办事处采用该软件,之后于 2011 年晚些时候在其英国办事处采用该软件。采用软件后取得立竿见影的效果,处理交易的时间大幅减少;公司能够增加每位员工所处理的交易数量。

“最终,我们可以通过一个屏幕,使用一个软件工作,这确实产生很大的差别,”Smith 说。“并且由于该软件促使我们业务增长,我们最终还增加了更多员工。”

此外,ediEnterprise 系统提升了报告、数据访问、透明度和可用性,让 Future Forwarding 能够信守其对提供高水平客户服务的承诺,而正是这个承诺多年来一直支持公司的成长。

“我真的相信,人买东西要看人。不论价值多大,除非原本真的喜欢提供服务的人,否则不可能有人会将其产品委托给你。建立起这种关系后,即可快速有效地找到解决方案、解决问题和计算成本,并且时刻秉持互惠原则。Smith 说。“因此,人为因素至关重要。”

 

Future Forwarding 为客户提供:

  • 空运和海运 (NVOCC)
  • 报关和贸易方案服务
  • 第三方单位物流
  • 国内 – 加急空运/公路运输、LTL 零担管理

上一个客户案例:

Falcone Global Solutions

John Falcone 谈论他在企业成长方面的理念,以及 Falcone Global Solutions 对于技术合作伙伴的要求。

下一步客户案例:

Geodis China

With the help of CargoWise One, Geodis China is advancing towards the goal of the world's top five logistics giants.

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